Машина для переробки відпрацьованих шин

Відпрацьовані шини, ця зростаюча гора «чорного забруднення» стає глобальною екологічною проблемою. Однак за проблемою криється величезний потенціал для використання ресурсів. YG прагне перетворювати зношені шини на цінні продукти та надавати передові машини для переробки зношених шин, щоб зробити внесок у глобальний захист навколишнього середовища. Наше обладнання може не тільки ефективно вирішити проблему накопичення відпрацьованих шин, але й перетворити їх на цінні ресурси, такі як частинки каучуку, гумовий порошок або піролізне масло, відкриваючи нову еру ефективної переробки відпрацьованих шин. Машина для переробки зношених шин YG — це комплексне системне рішення, яке зазвичай складається з кількох пристроїв, які працюють разом, щоб поступово переробляти зношені шини з їх початкової форми на цінні перероблені продукти. Типова виробнича лінія з переробки відпрацьованих шин може включати: подрібнювач шин (первинне подрібнення), дротяний сепаратор, дробарку гуми (тонке подрібнення), магнітний сепаратор, сепаратор волокна та допоміжне конвеєрне та сортувальне обладнання. Зв’яжіться з нами зараз для отримання додаткової інформації про продукт.

1. Первинне подрібнення (поперед-подрібнення):Спершу всі зношені шини надходять до-машини для подрібнення шин через ланцюговий конвеєр. Подвійні- або багато-осьові ножові ролики в подрібнювачі розривають шини на гумові блоки розміром приблизно 50-150 мм за допомогою сильної сили зсуву та розриву.
2. Відокремлення проводів:Суміш подрібненого каучукового блоку потрапляє в сильний магнітний сепаратор, який використовує магнітну силу для ефективної адсорбції та відокремлення сталевих дротів у гумі (таких як дріт бортів шин і дротів корду), щоб забезпечити чистоту наступних гумових виробів.
3. Дрібне дроблення та гранулювання:Гумові блоки без сталевих дротів надходять до гумової дробарки (наприклад, подвійної -валкової дробарки або гранулятора) і далі розрізаються та подрібнюються на гумові частинки необхідного розміру. Замінюючи сита з різними отворами, можна контролювати розмір частинок кінцевого продукту.
4. Відділення волокна та скринінг:Коли частинки каучуку проходять через обладнання для сортування, вони зазвичай відокремлюються за допомогою вібраційних сит і повітряних сепараторів для видалення залишків нейлонових або поліефірних волокон і забезпечення чистоти частинок каучуку. Частинки каучуку різного розміру також будуть точно просіюватися на цьому етапі.
5. Остаточний результат:Після багато{0}}стадійного подрібнення та сепарації отримують високо{1}}частинки каучуку, гумовий порошок або сталевий дріт, які збираються окремо за допомогою конвеєрів і можуть бути безпосередньо упаковані та продані або переведені на наступний етап обробки та утилізації.

1. Ефективна обробка поетапно:Уся система розкладає переробку шин на кілька етапів, таких як первинне дроблення, відділення дроту, тонке дроблення, відділення волокон тощо. Кожен етап оптимізовано та розроблено для забезпечення максимальної швидкості відновлення ресурсу.
2. Сильна зносостійкість інструменту:У верстаті для подрібнення шин використовуються спеціальні інструменти з легованої сталі з чудовою зносостійкістю та ударостійкістю. Він може працювати з відпрацьованими шинами, що містять дроти, протягом тривалого часу, значно зменшуючи частоту заміни інструменту та витрати на технічне обслуговування.
3. Контрольований розмір частинок продукту:Замінивши сита з різними отворами або налаштувавши параметри дроблення, можна виробляти частинки каучуку різних розмірів (наприклад, частинки 5-20 мм) або більш тонкий гумовий порошок (наприклад, 30-100 меш) для задоволення різноманітних потреб ринку.
4. Високий ступінь автоматизації:Вся виробнича лінія може реалізувати автоматичну подачу, дроблення, розділення, просіювання та розвантаження, зменшити ручне втручання, зменшити інтенсивність праці та підвищити ефективність і стабільність виробництва.
5. Захист навколишнього середовища та-енергозберігаючий дизайн:Обладнання сконструйовано з повним урахуванням факторів навколишнього середовища, а рівень шуму та викидів пилу відповідає нормам. Водночас це оптимізує енергосистему, зменшує споживання енергії та забезпечує екологічне виробництво.
6. Широкий спектр застосування:Він може обробляти різні специфікації та типи відпрацьованих шин, у тому числі шини для легкових автомобілів, шин для вантажівок, шин для інженерної техніки тощо, надаючи користувачам гнучкі рішення щодо переробки.